Le rattachement VTC est devenu incontournable pour de nombreux chauffeurs. Que vous soyez débutant ou déjà sur la route, comprendre le coût réel d’un rattachement en 2025 est essentiel pour protéger votre rentabilité et éviter les pièges. Les tarifs varient selon les flottes, mais certaines dépenses reviennent toujours. Voici ce que vous devez réellement prévoir.
Quels sont les coûts du rattachement VTC en 2025 ?
1. Les frais d’inscription
La plupart des sociétés demandent des frais d’inscription allant de 50 à 200 €, selon :
- la renommée de la flotte,
- les services inclus (accompagnement, activation Uber/Bolt/Heetch…),
- la gestion administrative.
Certaines flottes proposent une inscription gratuite, mais compensent par des commissions plus élevées.
2. L’abonnement mensuel
L’abonnement est le coût le plus constant du rattachement VTC.
En 2025, il varie de 120 à 350 €/mois, selon que la flotte propose :
- gestion administrative,
- comptabilité,
- assistance 24/7,
- mise à disposition de véhicules,
- maintenance ou assurance.
Plus les services sont nombreux, plus l’abonnement est élevé… mais parfois plus rentable.
3. Les commissions prélevées par course
Certaines flottes appliquent une commission sur votre chiffre d’affaires :
- entre 5 % et 20 % selon les sociétés.
Les flottes « low cost » utilisent souvent des commissions plus fortes.
D’autres fonctionnent 100 % abonnement, sans commission.
Pour un chauffeur qui gagne 5 000 €/mois, une commission de 15 % = 750 € de frais.
4. Les frais cachés : le point le plus important
En réalité, ce sont les frais cachés qui font exploser la facture.
Parmi eux :
- frais de résiliation (50 à 150 €),
- frais de suspension de compte,
- pénalités si vous refusez trop de courses,
- surcoûts pour activation rapide,
- assurances obligatoires imposées par certaines flottes.
Avant de signer, lire les conditions générales est indispensable.
Comment choisir la bonne société de rattachement VTC ?
1. Comparer les tarifs, pas seulement les prix affichés
Un abonnement à 150 € peut coûter moins cher qu’une flotte à 80 € si la seconde ajoute :
- commissions élevées,
- surcoûts,
- pénalités.
Toujours étudier :
✔ abonnement mensuel
✔ commission
✔ frais d’inscription
✔ frais cachés
✔ services inclus
2. Vérifier les services inclus
Les meilleures flottes proposent :
- support administratif,
- aide pour Uber/Bolt/Heetch,
- conseils pour augmenter son revenu,
- assurance RC pro,
- assistance 24/7.
Une flotte peu chère mais sans service peut faire perdre plus d’argent au final.
3. Évaluer le rapport qualité/prix
Le bon rattachement n’est pas le moins cher, mais celui qui améliore la rentabilité du chauffeur.
Demander :
- les avis d’autres chauffeurs,
- les conditions de résiliation,
- les délais de paiement,
- la disponibilité réelle du support.
Pour conclure, en 2025, le rattachement VTC coûte entre 150 € et 600 € par mois, selon l’abonnement, la commission et les éventuels frais cachés. Pour choisir la bonne société, comparez les services, le rapport qualité/prix et la transparence tarifaire. Un bon rattachement peut faire la différence entre un chauffeur rentable… et un chauffeur qui roule à perte.
